1987年, 第8卷, 第05期　刊出日期：1987-10-05

  

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学术论文
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  部分预应力框架梁柱节点在反复荷载下的受力性能

  唐九如

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 1-15.

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  本文通过8个梁柱节点组合体在低周反复荷载作用下的试验,考察了预应力对节点强度、刚度和能量耗散能力的影响,研究了梁筋的粘结滑移问题。根据试验结果,提出了节点抗剪强度和梁筋锚固等设计建议。
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  部分预应力砼矩形梁裂缝开展和闭合计算方法的研究

  孟少平,吕志涛,徐百川

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 16-27.

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  裂缝闭合是部分预应力砼的一个重要特性。本文根据3根先张法和6根后张法部分预应力砼矩形梁在循环荷载作用下的试验结果,分析了垂直裂缝的变化特点,提出了裂缝闭合的定义,指出了在短期循环荷载作用下影响裂缝闭合的主要因素。并分别根据砼的应力-应变关系、最大受压塑性应变及名义拉应力,提出了三种计算裂缝闭合弯矩的方法。这些方法有比较明确的物理概念,其计算值与试验结果的符合程度良好,其中的简化方法和名义拉应力方法简单实用。同时,本文还对在多次循环荷载作用下裂缝开展宽度的计算进行了探讨。
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  高层建筑主体结构断面数量的合理确定

  傅学怡

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 28-41.

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  本文依据《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规定》(JZ 102—79)和《工业与民用建筑抗震设计规范》(TJ 11—78)有关规定,给出了满足结构水平位移、整体稳定、强度、延性、协同工作等约束条件的确定高层建筑主体结构断面数量的实用计算公式、表格,并在此基础上提出了高层建筑结构初步设计进行步骤的框图。
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  钢-砼组合梁协同工作的分析及试验

  朱聘儒,国明超,朱起,陶懋治

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 42-51.

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  在钢-砼组合梁的设计和工程应用中,最使人关心的是这种梁的工作性态和实用分析方法、连接件的工作特性及其对组合梁工作性能的影响和连接件的设计问题。本文通过理论分析、真型试验和计算机试验,回答了上述问题,为进一步的理论和实验研究提供基础,并为这种组合梁的工程设计提供了依据。
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  变轴压下钢筋砼受弯截面的性能

  邢秋顺,季耀东,陈肇元

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 52-61.

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  本文通过试验研究与计算分析,提出了在变轴力作用下钢筋砼受弯截面的强度与曲率变化的一般规律。目前在钢筋砼结构的弹塑性分析中,并不考虑变化着的轴力对曲率的影响且沿用定轴力下的截面破坏准则,这种做法有可能远离实际情况且偏于不安全。
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  1985年的墨西哥大地震及其经验教训

  胡世平

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 62-74.

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  本文主要是根据新西兰、美国、日本等五个调查团提供的关于墨西哥大地震的调查报告,介绍这一次地震的情况,其中包括地震及受震区的概况、墨西哥抗震规范、结构和非结构构件的破坏等。最后并提出了本文作者对抗震设计问题的一些看法。
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  三角架斜基础的设计(续)

  陈宗明,陈立兴,顾圭章,黄玉芬,赵贞福,李京一

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 75-76+15.

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  <正> 当为斜基础时,需在上述的地基基本强度上再分别乘以倾斜系数Φ_(ct)、Φ_(qt)、Φ(rt),此倾斜系数为:
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  关于“交通运输车辆引起的地面振动特性和衰减”一文的讨论

  杨先健,茅玉泉

  建筑结构学报. 1987, 8(05): 77-80.

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  <正> 《建筑结构学报》1987年第1期,刊载了茅玉泉同志的“交通运输车辆引起的地面振动特性和衰减”一文(下称原文),对由交通运输车辆引起的地面振动作了深入的研究,提出了地面振幅及其随距离的衰减计算公式。笔者读后,提出下列问题供讨论。